EA与保时捷的独占合同结束 将不再被《极品飞车》独享

　　常玩赛车游戏的玩家可能早就注意到，世界著名跑车厂商保时捷的车辆，在几大著名赛车游戏中的露面机会很少，原因则是EA自2000年的《极品飞车：保时捷之旅》就独占了保时捷车辆在游戏中的授权，直至今年。

　　根据德媒Speed Maniac对保时捷娱乐部门主管Sebastian Hornung的采访，后者表示，EA与保时捷的独占协议在今年年末到期后将不再续约，原因是双方均认为这项独占协议都已经没有收益上的意义。

　　EA本身对保时捷授权的使用，除了以保时捷作为主体的《保时捷之旅》之外，其实也并不到位，例如在过去十年的《极品飞车》中，保时捷仅有三作成为了封面车辆，分别是911 GT2封面的《极品飞车 秘密行动》、911卡雷拉S共享封面的《极品飞车 最高通缉》和911卡雷拉RSR 2.8共享封面的2015年《极品飞车》重启作，而且《极品飞车》中收录的保时捷车辆数量也并不是所有车厂中最多的。

　　在《极品飞车》之外的赛车游戏中，保时捷的车辆主要是以交叉授权的方式出现，例如《极限竞速》系列曾在4代、6代和《地平线2》中推出过保时捷资料片，收录了为数不少的保时捷历史经典车辆，今年开始著名PC驾驶模拟游戏《Assetto Corsa》也开始收录保时捷车辆，不过这可能是因为其开发商Kunos同时也是保时捷官方驾驶模拟器的制作方。

　　还有另一种办法是……曲线救国。德国著名的独立跑车制造商RUF的车辆，由于车身外壳直接使用的是无标的保时捷车身，经常被竞速游戏用于替换保时捷，例如《驾驶俱乐部》就有不少的RUF厂牌车辆，这次保时捷结束和EA的独占协议，RUF恐成最大输家。

来源：GTPlanet