想让你的朋友也跟你一样买台PS4？ 玩《驾驶俱乐部》给他看！
《驾驶俱乐部》绝对是一款安利身边朋友入PS4主机的神作。你需要做的事情也很简单：你只需要选择一个雨天，选择一辆超跑，使用车内视角，然后在日本的某一赛道随便跑一圈就可以了。
《驾驶俱乐部》的惊人的动态光影效果令人印象深刻。当玩家选择了车内视角，玩家可以清楚看到阳光通过挡风玻璃照在自己方向盘的顶端和自己的驾驶手套上，通过反光能够明显得分辨出方向盘与手套质感的不同。仔细观察也能发现挡风玻璃上呈现着方向盘和汽车内饰的倒影。而远处的阳光又格外地刺眼，让人不禁想翻下车上的遮阳板或是带上自己的墨镜。当视角切到车外，车身的金属则会反射出周围景物和车辆。随着时间的推移，太阳又会藏到云层的后面。偶尔在云间漏出的一缕阳光，则会令人生出分不清游戏与现实的感觉。
昼夜变化的系统玩家能够享受到加倍的感官享受。如果比赛选择临近傍晚开赛，玩家则可以在比赛中看到到夕阳西下，天边被染上一层淡淡的红色。而随着时间的推移天色逐渐变暗进而完全变成黑夜，车灯又会展现出夜间的别样的一番光影效果。
有人说雨天的《驾驶俱乐部》完全是另外一个游戏，没有错，变身之后的游戏叫做《雨天俱乐部》。当然这是在玩家之间对于本作的戏称，但由此可见本作的雨水在画面上的惊人表现了。
在游戏中选择雨天开始比赛，将镜头切换到车内则更能直观的感受这种震撼。当赛车开始行驶后，通过挡风玻璃，玩家能够看到雨滴朝自己的方向运动并打在玻璃上然后被雨刷器扫到边缘，而挡风玻璃下端的一些雨水则会由于空气阻力而逐渐向上运动。侧面车窗上的的雨水则会因为空气阻力慢慢向后方运动，拖出一条线形的水痕。而更惊人的是，当赛车在转弯时，挡风玻璃上的雨水会因为惯性而甩到弯道外侧的方向上。
《驾驶俱乐部》的驾驶感偏向于拟真，但同时也具备足够的爽快感。如果把《驾驶俱乐部》与其他几款赛车游戏如《山脊赛车》、《极限竞速：地平线2》以及《GT赛车6》按从娱乐到拟真的顺序排个序的话。我认为应该是《山脊赛车》、《极限竞速：地平线2》、《驾驶俱乐部》、《GT赛车6》。
在本作其他的拟真系赛车一样，赛车过弯时会发生摇晃，需要玩家选择最佳的入弯路线以及精确地配合油门，不然十分容易冲出赛道。但本作并不如《GT赛车》系列那样严格参照现实，赛车与环境发生碰撞时速度的损失并不多，由此也能够保持一定爽快感。另外本作也鼓励玩家通过漂移进行过弯，如果玩家能够掌握好入弯时机，则能够在速度损失并不很多的情况下，得到大量的分数。值得一提的是，在其他赛车游戏中屡试不爽的过弯“抄近路大法”在本作中并不好用，驶出赛道会得到系统“三秒内不能提速”的惩罚。所以遵守交规，人人有责。
可以说在发售之初，《驾驶俱乐部》并不是一款十分优秀的作品，甚至只能说是平庸。没有兑现天气系统、糟糕的网络服务、少得可怜的车辆以及缺乏回放系统都能够成为大家不去选择这一款游戏的理由。
然而随着时间的推移，制作组不仅将当初的承诺的天气系统以令人惊艳的方式呈现给了玩家，随之而来的是不断的改善和进步：改善的网络、不断添加的免费赛车和赛道、回放系统甚至还有意外之喜的相机模式。而现在的《驾驶俱乐部》已日臻完美，它是PS4平台上的最好的赛车游戏，你又怎能错过？
