听山内讲解《GT Sport》：GT的最大不同在于整体品质呈现
本文包括山内一典先生亲自讲解的《GT赛车 Sport》重要元素，把记者问答环节的部分回答作为补充，整理汇总要点，可以配合山内先生讲解的全程视频观看。
在未来的100年，GT与赛车运动同行
CJ2016期间，山内一典先生来到上海，在索尼舞台上给所有现场玩家讲解了《GT赛车 Sport》的各种要素，现场还请来四位资深的GT玩家一较高下，他们在现实中也是真实赛道上的车手，获得冠军的同学曾经取得过福特品牌赛业余组的冠军，现场比赛非常精彩。
这是将竞速游戏与赛车真实联系在一起的尝试。
这些车手表示——我们平时在家可以用GT游戏模拟赛道练习。
GT Sport的目标是“在未来的100年，GT与赛车运动同行”（Driving the next 100 years of motorsports）——联合FIA国际汽车联合会，设立FIA - GT电子赛照，增强线上模式，提出国际杯与厂牌杯两种GT游戏线上赛事，获胜者将登上FIA的真实比赛领奖台……
制作人山内一典先生在记者问答环节中表示——就内容而言，本作非常丰富，称之为《GT赛车7》完全没有问题，只是这一次，我们专注于Sport，运动，所以选择了这样的名字。目标如此，已经不止于手柄方向盘、主机与显示设备的游玩，而是将赛车的体育精神贯穿到整部作品之中。
在面对媒体介绍新作《GT赛车 Sport》的环节，山内先生的开场是这样的：
“很多人问GT和其他赛车游戏有什么不同，最大的不同在于游戏整体品质的呈现。” —— 山内一典
▲山内一典先生在CJ2016接受媒体采访
本文章综合山内先生的讲解和记者问答环节中对一些问题的补充，汇总了关于GT Sport的相关要点，可以结合视频观看，本视频在最后部分还加入了舞台活动的花絮和第二部游戏预告片。CJ期间拍摄于录音效果一般，请各位见谅。
山内一典介绍《GT赛车 Sport》全程视频
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注：山内一典先生在香港动漫电玩展现场2016的讲解与舞台活动由索尼官方录制，视频全长将近1小时，清晰度更高，能听懂粤语或日文的朋友可以看这个【ACGHK2016山内一典舞台活动全程】
《GT赛车 Sport》目前为止的要点总结
1.首发有140辆超高建模车辆。
此信息很重要。本次首发只有140辆车，为Super Premium Models（超高建模）。对比前几作上千辆车的阵容，"140"这个数字确实很少。
介绍环节后的采访中，山内先生表示：在游戏发售后的一年时间内会不断更新超高模车辆，预计一年后会达到4、5百辆超高建模车辆。
PS3时代的两部作品——GT5和GT6将车辆阵容分为高模车（Premium）和标准车（Standard）。标准车虽然扩充了车数，但是建模是从PS2时代的GT4和PSP版的GTP继承而来，通过高清化而来的产物，建模不够精细，缺少调校属性，2.0版升级后才支持了简单的车内视角。而此次GT Sport不再沿用此高低模规则，而是所有车辆全部为超高模，是制作组Polyphony Digital针对PS4平台的GT Sport完全重新制作的建模。
我们分析，虽然此次数量少了，玩家的选择也少了，但是对于PD工作室，抛开了低模车的拖累，也许能轻装上阵将精力集中在做好这140辆车并按时发售。我们也希望发售后一年的更新可以能让车库丰富起来。
注：GT5拥有246辆Premium高模车和840辆Standard标准车，共1086辆。
GT6拥有388辆Premium高模车和838辆Standard标准车，共1226辆。
2.首发时为15个赛车地点和27条赛道。
假设纽堡林地区有全程、北环、南环（GP），就相当于1个地点，3条赛道。
3.GT Sport各个模式几乎都会支持PS VR游玩。除了竞赛之外，在车辆观赏模式中，可以切实感受到坐进汽车，并与其互动的体验。
4.街机模式是GT Sport的离线游玩模式（1），包括：单人竞赛、时间挑战、甩尾赛和2人分屏游戏
5.离线模式（2）——教你开赛车，
这相当于系列前作的“传统执照模式”（此“传统”一词针对FIA-GT数字赛照）。包括四个部分，总共115个活动：
新手学校 - 包含视频的10个驾驶教程
赛道经验 - 35个活动，带你熟悉经典赛道
任务挑战 - 60个特别任务
赛车礼仪 - 10个活动，教你赛车手的礼仪
6. “汽车历史课”，一个大男孩的汽车发现之旅
将经典车型的诞生、机车的艺术等，与现实社会的历史、文化节点和著名文艺作品相结合，在一个时间轴上呈现！
7.电子竞技 - 在线模式专注“运动”，是本作的核心
和FIA国际汽车联合会合作，每年举办两种不同赛事——“国际杯”和“厂牌爱好者杯”。
目标7到77岁都能参加。
8.玩家的线上等级由2部分组成：竞速等级和礼仪等级。
竞速等级只要开得快、取得胜利就可提升。
礼仪等级则需要玩家遵守真实赛车的礼仪和运动精神，玩家不能随便撞车，尽量不要开出赛道等。通过教学中学习，并在竞赛时保持，这是竞速游戏的一词全新尝试。
只有玩家的竞速和礼仪两项的等级都很高时，才能成为顶级车手。游戏会以这个全新的车手等级系统为线上匹配依据。
碰碰车只能和碰碰车玩！
9.通过线上的竞赛可以取得FIA认证的【GT数码赛照】
首先，赛照和在道路上遵守交通规则驾驶机车的普通驾照不同。该执照的名称，展开来可以理解为：“FIA与GT合作的、在赛道上驾驶赛车的数字执照”。
目前公布了26个承认该电子执照的国家，其中包括中国大陆、香港地区，但是不包括日本……似乎因为和日本本土的JAF（日本自动车联盟）比较难搞，合作还在谈。游戏发售之后还会进一步增加适用地区。
雷电在采访中提问：“电子驾照要经过什么样的手续或训练才可以拿到在真实世界中驾车上赛道的赛车执照。”
山内先生表示：“因为每个国家的规定不同，所以目前还在和各国的协会沟通，请期待我们日后公布的详细信息。”
10.社交强化，并推出联动APP。移动端可以更方便地与车友交流。
11.系列首次加入自定义涂装！具体可以达到的自定义程度并未公开。
12.拍照模式新名称——景观（Scapes）。
首发包括1000个景点，玩家可以随意摆放各种车辆，调节照相机，拍出精彩的照片作为自己的作品收藏并分享给好友。
Gran Turismo的官方译名是《跑车浪漫旅》，景观模式希望呈现出这种驾着机车到世界各地旅行的感觉。
13.问题：关于开发完成度。
今年初第一次公开预告片时，完成度为50%。目前最新的预告片——E3 2016 Game Trailer 2中展示的内容开发完成度达到70%。
14.问题：购买其他区域的游戏光盘能否代表自己的国家比赛？
玩家使用的PSN账号所在地决定你代表的国家，山内先生举的例子：如果使用日服PSN账号只能代表日本参赛。
因为游戏DLC的问题，玩家如果要选择代表自己的国家，就要选择相应的PSN地区，比如中国大陆玩家选择国服。但是，举个例子，如果你购买的是港版游戏，那对应的DLC必须要到港服PSN下载。当然，你的港服账号如果将自己的一台PS4设置为常用的认证PS4，那么DLC分享原则下，大陆国服的PSN账号在游玩港版GT Sport时也可以享受DLC游玩权限，于是还是可以用国服账号代表中国参赛。要想代表祖国参展，那最稳妥的选择还是期望国服GT Sport同期发售，并同步DLC，大家购买大陆国行版本，网速好，延迟低，一起玩个痛快！
《GT赛车 Sport》将在2016年11月15日发售，有些地区稍晚几日。
索尼在CJ展前发布会上公布了本作的国行版本，但是发售日因为审批原因，暂未公开，希望可以同步发售或者在非常接近的时间内上线。
山内一典先生作为一个爱车人士、游戏玩家、游戏制作人、车手，从1997年PS平台第一款《GT赛车》诞生以来，就一直努力通过游戏的方式普及汽车文化。系列一直以来都蕴含着山内先生的丰富情感，新作以发扬体育精神为核心，是众多“真正”爱车人士的期待作品。
雷电从GT3开始游玩GT系列，GT4开始，每作都会花上数百小时，虽然竞速水平不行，但是对车的喜爱和了解，有GT非常大的功劳。所以山内先生在汽车方面之于我，相当于Kurt Cobain、Radiohead、Bob Dylan在音乐方面之于我。
《跑车浪漫旅》有着自己独特的强调，很多人把它看做是一个不错的游戏系列，很多人把它当做一种生活方式。
Gran Turismo，在未来的100年，与您共驾机车。
▲TGS 2010，GT5发售之前，在日本与山内先生合影
▲CJ 2012，山内一典先生参加索尼舞台活动
▲CJ 2016，山内先生媒体采访结束后
▲山内一典先生签名
