7.6

索尼克团队赛车

Team Sonic Racing

平台

NS PS4 XB1 PC iOS

发售时间

2019-05-21

游戏基因

竞速 第三人称

《索尼克团队赛车》简评:明明有双大长腿,却酷爱踩地板油

作者 柯泽林雾   编辑 Lost   2019-06-07 18:51:04

也许比起游戏质量,不少玩家更关注索尼克为什么跑去开车了。

  快,更快,超越极限,速度的化身,这可能是大家对于索尼克这个角色的印象。

  比起花里胡哨的衣服,不合比例的兵器,需要牺牲自己守护世界的命运,这个穿着红跑鞋的蓝刺猬就只是向前跑着,没有一丝停留的想法……然后在该火的时候也没有停下来,甚至还跑错了方向。

  索尼克诞生之初,这个追求速度的角色就因为随其带来的崭新的游戏模式而受到玩家们的追捧。不是背着一个武器库,端着枪大开杀戒的FPS,也不是讲究策略,每一步都需要过一过心中小算盘的回合制或者战棋,而是快,更快,超越极限,符合索尼克这个角色定位的横板卷轴过关游戏。

  除了游戏本身,索尼克这个角色也被大家寄予厚望。世嘉希望索尼克能像马里奥之于任天堂那样,成为一个全世界玩家都能够轻松认出来的吉祥物。

  世嘉希望玩家们一提到“音速”,“刺猬”这些关键词就能想到:噢,我知道,是音速小子索尼克,世嘉的游戏角色。不过就现在的情况来看,世嘉的造星计划算是失败了,不只一次有身边的人问我:索尼克是索尼的吉祥物嘛?咦,居然不是……

很可惜,索尼子也不是

  遗憾的是世嘉的算盘打得再妙也赶不上市场的变化。世嘉在激烈的主机大战中渐渐落于下风,最后干脆不陪剩下的几家打硬件战,专心投入软件市场。

  本社有如此大的变故,旗下的产品自然也免不了要受此波及,“音速小子索尼克”这个世嘉理想中的吉祥物在公司退出战场以后不再是“only on SEGA”(世嘉独占),而是遍地开花,上了一堆平台,给后辈《生化危机4》开了个好头。

  游戏登录多平台,让系列粉丝不再局限于一个某个平台虽然是好事,可是世嘉或许是过于高看了索尼克这个IP,新游戏出得飞快,却也留下了一些隐患。在这些新游戏里索尼克不再是不停奔跑,收集金环,打败邪恶的蛋头博士,而是向隔壁的水管工取经,开始了索尼克的全能之旅。就这样,这个蓝刺猬除了跑得快,还得会格斗,会体育竞技,甚至还得会开车。

  没错,索尼克可不是什么老实人,你以为他是第一次开车,但现实是他的驾龄可能比在座的你我都要长。

我不跑步了JOJO!

索尼克的卡丁车大冒险

  说到卡丁车类游戏,任天堂凭借着《马里奥赛车》一直以来的高品质,占据着主机市场上卡丁车类游戏的头把交椅,真正的做到了傲视群雄,独孤求败的境界。NS版《马车8》的大卖就是最好的证明,也是玩家们对于任天堂品质的认可。

  不过王权没有永恒,在这场关于卡丁车游戏的战争里,总有人窥视着第一名的位置,而且还都是大家熟悉的老面孔。比如古惑狼系列重启之后,卷土而来的《古惑狼赛车 氮气加速》,以及我们今天的主角《索尼克团队赛车》(以下简称《团队赛车》)。

  索尼克的赛车手历程要追溯到2010年的《索尼克世嘉全明星赛车》,世嘉在这部作品里基本定下了索尼克赛车系列的玩法和卖点。如今,“积分排位赛”,“计时赛”以及“任务挑战赛”这三种模式虽然有所改变,但是在《团队赛车》里你依然能够感受到熟悉的味道;各个角色的独特载具,索尼克家族作为可操作角色,华丽的视觉特效,支持单人及多人游玩等。

  后来世嘉发现玩家们虽然对索尼克跑得那么快为什么还要开车这件事感到困惑,但拿着手柄还是真香了起来,既然大家没什么大的意见那我为什么不出续作捞一……满足玩家的期待呢?于是在2012年,世嘉发售了《索尼克全明星赛车 变形》。

  不得不说世嘉真是老实人,没起个花里胡哨的副标题,就“变形”二字,把整个游戏的最大卖点传达给了玩家。虽然“变形”和“车”这两个元素加在一起难免会有一些玩家会跑偏到其他地方去,而且变形的确实是车。

  《索尼克全明星赛车 变形》里的赛道是会变化的,而且是海陆空三种地形的切换。从陆地切换到另一种地形时,赛车就会变成飞机或者快艇,体验不间断的竞速。

  前面我们也有提到过,世嘉开始不满足于索尼克的奔跑,作为新时代的吉祥物怎么的也该往全能的方向发展,所以索尼克相关的游戏类型如雨后春笋般不断冒头,这也引起了另一个问题:索尼克游戏已逐渐不够精致。

  玩家是“贪心”的,总希望游戏新作能够给我们带来更多,如果总是端上来一些小打小闹的创新,那么玩家很有可能就会觉得你江郎才尽,那么多时间过去居然想不出什么新的玩法。

  可能是意识到了索尼克这个系列的问题所在,同时为了避免玩家产生“世嘉懂个锤子的索尼克”的看法,世嘉痛下决心,决定暂时放缓索尼克作品的开发。

  在长达7年的等待之后,我们终于迎来了《索尼克团队赛车》。


我们是一个团队啊

  如果要说《团队赛车》有什么给我留下最深印象是什么的话,那就是其特意写进游戏名里的“团队”了。

  正如标题《索尼克团队赛车》所言,游戏非常注重团队合作。在一场正常的比赛里,将会有12位车手,4个车队参加比赛,你将和其他两人组成一个车队参赛,齐心协力,共同角逐比赛的胜利。

  如果你跑在队伍的领先位置,那么会留下一条黄色的蓄力区,落后你的队友沿着蓄力区跑上一段时间后会获得加速效果。这个技巧被叫做降低风阻弹射,虽然从名字上很轻易的就能看出世嘉是从一些团队车赛中获得了灵感,但是鉴于蓄力区存在的时间很长,你落后个小半圈都还能看到蓄力区没有消失,所以大家对于这种设定看看就行,不用较真。

两条黄色的线就是蓄力区

  卡丁车类游戏使用道具坑别人可是一大乐趣,只是有的时候得到的道具并不适合在当前情况下使用。如果你是最后一名,你急迫的需要一个火箭来攻击前面的人,来制造反超的机会,或者是一个加速道具,让你离上一名更近一些。但是你得到的却是一个无视所有攻击和障碍物的道具,这时候除了RP爆炸这个道具刚好派上用场,最好的选择就是赶紧用掉这个道具,空出位置给下一个道具。

  在《团队赛车》里,因为可以将道具传送给队友,就不怕遇到这种尴尬的情况了,你也可以接受队友给你的道具,而且还能填充队伍的终极绝招计量条。

  这个名字非常中二的终极绝招计量条其实就是看你做了多少对团队有益的行动。像上文中的使用“降低风阻弹射”,“传送道具”,“接受道具”等都是对团队有益的行动。在计量条涨满之后,就可以短时间内进入一个速度大幅度提升且无敌的状态,在比赛里轻松的取得巨大优势。

使用终极绝招时还会跳起来

  在团队赛的最后,会把团队每个成员在比赛时的积分相加,哪怕你本身跑得很差也有可能获得优胜,毕竟这不是你一个人的比赛,而是属于团队的胜利。


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柯泽林雾 秘书长阁下

南宁市第五医院在逃患者。

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