玩了P5S 我也想和朋友们开房车去旅行

三十天开车真能游历日本吗

　　讲到本次《P5S》的行程，就要先讲讲地名。这里补充解释一点，《P5》玩家应该会记得主角居住的“四轩茶屋”这个地点，虽然有着现实原型并且看起来基本一致，不过名字是稍微做了改动的（为了避免给当地居民造成困扰），在现实中的原型叫做三轩茶屋。本次《P5S》中的地名也用了一样的处理方法，当然，改动很小，所以很容易找到原型。

　　考虑到游戏中报旅途时长的就是个 AI，那么用地图软件计算的时长应该是比较接近的。不过长时间开车显然会是一个问题，怪盗团中前期只有一位司机，故事中也描写了开车开到腰疼的片段。毕竟开车那么长时间，中途休息是必须的。不过那位国安局警察善吉竟然能开车21小时从北海道赶回京都，虽然很怀疑，但姑且还是认为他真的很强吧。

　　就如前面所说，这次《P5S》中怪盗团的行程设定是很细致的。比如，从东京到仙台的路上，剧情中还特地提了一句快到栃木县了，这样就可以基本在地图软件中确定两条路线中他们走了哪一条。

　　怪盗团在仙台的停车地点是苍叶山公园，走不远就有一座伊达政宗全副武装骑马的铜像。现实中的原型就很好找了，是位于仙台的青叶山公园和仙台城遗迹，这里也是著名的“独眼龙”伊达政宗建城之处。而政宗想必我不用多做介绍了。

　　怪盗团在札幌的停车地点是大通公苑，这里以电视塔和喷水池闻名，其现实原型就是札幌大通公园，有名的札幌冰雕雪祭也在此处举办（剧透：所以剧情中给冰雕事故死者的花束也摆在这）。现实中的这块带状绿地位于札幌的心脏地带，游戏中出现的烤玉米，在现实中也是当地美味之一。

　　游戏中怪盗团是从神户坐轮船去的冲绳，并且去的还是离冲绳市挺远的久古岛。从名字看，可以推测其现实原型应该是宫古岛。至于他们去的海滩，应该就是新城海岸吧，此处海水清澈沙滩白色细腻，还有适合房车的停车处，是怪盗团的合适之选。

　　怪盗团中途还去了一趟福冈，这座城市没有异世界迷宫也没有自由探索，这里给大家讲了一个“博多站在福冈，而福冈站在富士”的梗，这也是现实中存在的一个梗。

　　要解释这个梗，就要追溯到福冈市定名时福冈和博多两派的争端。最终福冈用计得逞，可能是作为补偿，当地火车站就定名为博多站，之后新干线也沿用了这个站名。本来故事到这里应该结束了，没想到富士县高冈市也有一个以福冈町命名的福冈站，导致了大批游客买错票的悲剧。

　　顺带一提，《P5》中的七宗罪在《P5S》的奖杯里只出现了五个，或许这里有一个被砍掉的迷宫也说不定。不过也可能只是为了给龙司的日本拉面巡游补上一碗著名的“博多豚骨”吧（笑）。

　　要游历日本自然少不了关西。怪盗团这次也去了大阪的知名景点道顿堀，虽然我实际没去过，不过这个地方对玩家而言实在是太眼熟了。我想新岛真可能也是一位《如龙》系列玩家。附近蟹道乐的巨大螃蟹也十分醒目，游戏中刷 BAND 99 级的朋友十分熟悉的大佛在现实中也是有的。

　　怪盗团在横滨的剧情很短，移动范围只有小小的海之见丘公园，对应现实中的港之见丘公园。之前期待会不会再次和《如龙7》梦幻联动的朋友也不用失望，只在过场动画中出现的烟花大会地点，正是荒川和春日最后一次谈话的地方，这栏杆和天际线上的灯光，显示出是同一个地点。

ACG世界里的房车旅行

　　房车在亚洲远不如在欧美普及，考虑到汽车工业的历史，好像也挺正常的。房车原本就是从欧美国家开始兴起的，加之亚洲的情况又有不同，所以从游戏漫画等作品的表现差异上也可以看出。现实背景的游戏，比如《奇异人生》，《最后生还者 第二部》中都有出现房车，在亚洲作品里就很少会有房车纯作为故事的背景板。

　　行驶方式也影响了房车的普及程度。房车大致可以分为自有动力型和没有驱动力的拖挂式。拖挂式房车因为没有驱动部件，所以便宜很多，但要出行必须悬挂在轿车的尾部，如此一来对费用和路况的总体要求反而高了。如今在德国和美国，拖挂式房车的销售数量已经超过了普通房车的数量，但在亚洲国家我们能见到的拖挂式房车比普通房车少。

　　我记得在一部日本的漫画中，房车是剧情推动的重要道具，这部漫画名叫《赌博堕天录开司》。在这部漫画的“24亿脱出篇”中谈到了一个有趣的现象：负担得起豪华房车的人群往往不容易享受到房车旅游的乐趣，反倒是一路逃跑的开司一行人能真正做到物尽其用。嗯……这让我想到《寓言杀手》最后也是开着房车。无法融入社会居无定所的人常常要使用房车，这倒是一个共通的主题。

　　不过，对房车没有那么高需求的日本人，也可以选择租赁房车来旅游。除了一般的成品出售和改造定制之外，日本还提供短期租借这一种形式。在前面提到的漫画里，开司一行人就是租了一个半月的房车。而《P5S》中的房车是咖啡馆老板向朋友借的闲置房车。

　　另外，还有一种外形和普通面包车一样的改装房车，这算是喜爱小而美的日本才有的特色产物。受内部空间限制，这类房车因不同的需求配备也会有所不同，但这种微型房车在亚洲或许还更普及一些。

房车旅行在中国

　　在中国，说起来房车旅行，还是处于一个比较尴尬的境地的。

　　首先，驾驶房车需要“旅居车”类型的行驶证，没有动力的拖挂式也需要上牌。对应不同车辆大小的驾驶证，以及不同地区的路况限制，上路之前就有不少事情需要考虑。

　　由于路上可能遇到限高，而国内的限高又很多，房车是以人能在车内​正常站立来设计高度的，遇上2.2米的限高​自然没法通行，所以在国内房车旅行的路线规划也比较麻烦。

　　虽然房车营地在国内有些地方是有政策鼓励的，不过就我个人的感受，自家周边的房车营地大多因缺少配套设施而变得有名无实。虽然露营爱好者们大概率还是会选更有大自然气息的地点，不过由于野外配套设施的缺失会产生相应的问题，比如前面提到的那个污水箱处理起来就有点麻烦（有时只能路边悄悄倾倒）。

　　从我和一些房车旅行爱好者的简单交流来看，不少人用房车旅游其实都是一个人出行，有些人买的房车常年闲置实际也没用几次。所以，负担得起房车旅行的人其实未必有时间，有时间也未必有精力，甚至于孩子长大后可能还不大愿意一起出游，尴尬也不只因为房车。

　　最后回到《P5S》。关于怪盗团暑假中的这次房车旅行，环绕日本的日程十分紧凑，兼顾了打怪和游玩，似乎很完美了，有没有漏了什么？

　　嗯，暑假，好像确实漏了什么。​