《极限竞速 地平线4》评测：四季变化与极限快感

四个季节，不止四倍的努力

　　今年E3微软发布会公布《地平线4》时，全场灯光色调随着游戏内季节的转化切换，这情景到现在还历历在目。落叶知秋，冰雪寒冬，绿意初春，明亮盛夏。在真实进入游戏之前，甚至是玩过在一两分钟内就变换一次季节的开场10分钟劲爆之旅后，我都没有对季节这个设定有什么特别的感觉。我觉得那只是一层特效，炫耀眼目浮光掠影而已，我虽然是个画面派，但我要的不只是这些表面的华美。直到如前文所说，我用车轱辘丈量了一些道路，对这片陆地有了一些了解之后，它们再发生变化时，触动才真切。

　　从山顶下来，我在本次游戏本体唯一的嘉年华基地触发了剧情流程推进带来的季节变换，寒气冰霜爬上落叶覆盖的土地，白色在吞噬黄色，像异鬼侵袭，换个角度讲，也算是穿上了银白的护甲。这个我正在渐渐熟悉的世界就这么咔嚓一下变了一副模样。

　　雪中的世界，用一个小学成语就是银装素裹。视效上的表现大家有目共睹，我想说的是，季节变化对整个游戏机制的影响——首先，西边的大湖冻成了冰，成了一个巨大的溜冰场，地图上分散的小水洼也都冻住了，绝大部分地表的摩擦力都发生变化，原本的每条赛道在玩法上都产生或多或少的变化。按下菜单键，原本以棕绿色为主的2D地图，彻底变成了白色，底掉翻转，精致的细节品出的味道让人舒服自在。

　　这时候我掐指一算，新加入的四个季节配合一天中不同的时间段，再配合动态的天气系统，原本天气与时间两个维度的交叉变成了三个维度的交织，这给开放世界各方面变化组合的可能性带来几何指数般的增长（有请永乐老师），策划制作与调试的工作量也成几何倍增长，差不多相当于一张地图做四遍，工作量的考量之外，还有成品表现是否足够让玩家感受到可信度的权衡，这也是为什么一般的游戏不会轻易额外增加可变维度的原因。

　　再之后，春天的小雨与盎然生机，夏天的暴雨与泥泞之路。四季轮回一圈，几个特色表演赛也完成，主线流程看起来就此结束。老手可以通过提高游戏难度获得更多奖励，这“一年”时间对于不同程度的玩家可能需要不同的现实时间去完成。我看了下游戏记录，驾驶车辆在路上行驶的时间是5个多小时，这部分内容我基本是单人游玩的，在地图上看到的多是玩家的化身DRIVATA，我不记得是否有遇到其他玩家了，因为游戏还未正式发售，所以这部分的感受可能与你的有所区别。这时我已经体验过游戏各个季节以及绝大部分单人赛事的规则和玩法，在我感叹本次主线流程之短而心有不甘时，我发现我又低估了它。

自在的线上多人游乐场

　　在完成主线流程之后，玩家才会被真正投入到线上模式中——HORIZON LIFE（地平线生活）——72人同服务器，同时出现在一张地图上。系统教给我整个游戏网络功能的基本使用方法，FORZATHON大幅进化可玩性极强，团队副本FORZA LIVE，快捷方便的合作对战邀请功能，地图上与其他玩家快速对话与互动的方法。之后时间定在秋季，与官方公布的情报相同，季节将在每周切换一次，目前是秋季，游戏终极版28日发售之时应该会切换到夏季。玩家要想体验其他季节的特点，要么等待下周，要么通过蓝图体验其他的季节，这里还是稍微有一点不方便，我暂时没有发现手动切换离线游戏中整个地图季节的方法。

　　FORZATHON是极限竞速标题“FORZA”和马拉松“MARATHON”的自创合成词，我们暂且称之为“废渣松”(我认为在爱好者口中，废渣在一定程度上是谦虚的爱称，如有得罪，先讲一声抱歉……)。《极限竞速7》中的废渣松形同虚设，稍微夸张一点说就是味同嚼蜡。而经过打磨全新上线的废渣松，每个季节有不同的周常和日常，随现实时间切换，完成这些常规任务和线上多人PVE、PVP任务，获得FP（废渣松点数），使用FP在每周切换刷新的卖场中购买特殊物品，包括有加成效果的地平线特别版机车、服饰动作和幸运转转乐等物品，售价高低有别，可供不同节点选购。

　　我的整个测试期是停留在秋季的，当季开启了很多季节特有的赛事，难度有高有底，与季节的特点有效结合，还附带任务目标，也可以获得FP。相比之下，之前的主流程看起来更像是新手村，要想体验到一年四季的特别内容可真切需要一个月的时间。小有动态天气日出日落，大有季节变化，玩家都可以预见到多样的运营手段，再加上未上线的两部大型扩展内容，这块让人神怡的游乐场充满了可能性。

　　合作对战AI的PVE玩法，玩家与玩家之间直接竞争的PVP玩法，在72人一张地图同服同时游玩的前提下，配合优化的组队功能非常方便，即便正式发售前只有一些应该是同行的玩家在游戏中，我也参加了很多次线上比赛，英雄惜英雄，互谦互让特别友好，方便的定型文字发言可以一边驾车一边简单沟通，偶尔鸣笛示意，自定义笛声交相起伏，其乐融融。更多PVE的加入让被笑称为碰碰车的线上模式少了一些火药味。