越深入，越快乐 —— 我的马车故事
你投入的越多，得到的回报就越多，马车就是这样一款游戏。
团队赛，其乐无穷！
“如果单机马车的快乐是1，那么网战的快乐就是10，而团队赛的乐趣是100，”特瑞·布·冬瓜于饭堂电台如是说。
在上分过程中，我了解到E加入了一支马车战队，而国内甚至还有一个由数支马车战队组成的马车联赛，每周都会上演团队对抗赛，计算积分，排定名次，颇有电子竞技的意味。
通过她的介绍，我一个尚未达到万分大关的萌新“走后门”加入了她所在的Ztar战队，成为了联赛的一员。
接触团队赛之后，我的《马车8D》生涯又开启了新的天地。手持道具时，不能再对其他11个人进行无差别攻击，你需要集中精力去观察前方是敌是友。要是啥都不管，吃到道具随手就丢，那砸中对手只能说是运气好，若是丢中了队友……
“WTF刚才那个绿龟谁丢的气死偶咧！！！”你会在语音频道里听到类似的哀嚎。
细细道来的话，团队赛和平时单枪匹马的网战，最主要的差别在于合作性与策略性。
一支临时拼凑、各自为战的战队，对上一支阵纪律严明、配合默契的战队，局势基本是一边倒的惨状，团队赛的合作性便是如此重要。在语音里快速报上位置情况，以确认前后方是否有威胁 —— 后方是我的队友，安全，前方是敌人，那我放心把红龟前丢；而要是情况反过来，我就选择红龟后挂自保，或是后丢伤敌。
遇到后方三个敌人紧追不舍的情况，有炸弹的队友在狭窄路口主动减速，放炸弹封路，保护领跑队友安全无忧。
手握蓝龟时，更是得确认清楚了领跑的是谁再丢，甚至还有中间的队友用喇叭帮忙震掉蓝龟的神操作……各种各样的团队配合在游戏中还有很多，而最终的胜利，必然是大家齐心协力的成果。此时此刻，《马车8D》也从一款友尽游戏变成了合作游戏。
接下来再说说策略性，这就更有意思了。
选择地图有策略，跑法亦有策略。我也是在加入了战队后才知道，根据不同的特性，游戏中的各条赛道也分为“坑第一”“领跑图”“洗牌图”等说法。
玩过马车的玩家都知道，每一赛道的比赛后，该场的成绩排名将决定下一场的发车顺次。在有些地图中，优先发车的人能抢到金币越跑越快；而有些图近道逆天，发车晚、跑得慢也不要紧，道具使用得当，在最后追上反而能抢第一。每个战队的指挥者都深谙此道，根据团队成员的名次选择有利的地图。
而实际跑起来的时候，根据场上形势的需要，也会有不同选择。紧追不舍冲击第一，或是故意减速，甚至像《头号玩家》里的情节一样，倒车起步，在后排吃满金币尽情释放道具殴打沿途敌人搞事情，都取决于车手的策略选择。跑得快自然好，跑得慢也大有所为，关键是对团队有所贡献。
倒车逆袭示范 by冬瓜
在前不久刚刚结束的第五赛季最后一轮比赛中，凭借车头（队里跑得最快的人）比尔的选图策略和闪电战术，我们成功逆袭了超级强队KP战队，奇迹般地取得了该赛季亚军。
此役我方开局不利，三局后分数落后。在奶酪地带这条赛道中，我发车位不佳，于是选择倒车起步，保留无敌的导弹到最后一圈使用，沿途撞击KP成员取得第一。而比尔在我方三人无敌的情况下果断使用闪电劈下对方多人，一举反超比分。
毫无疑问，团队赛对每个人的要求都变高了，不再是自己瞎玩时肆无忌惮地扔道具了。但正是取舍和判断，让一款竞速游戏玩出了策略游戏般的体验。合作抗敌，共谋大计，获胜的喜悦往往能让我们在群里激情讨论一整晚。正是接触了团队赛，让我更加倾心于《马车8D》的研究，雕琢细节，揣摩策略，享受胜利。
《马车8D》这款游戏正如任天堂的许多游戏一般，易玩，难精。但我可以保证的是，只要你愿意去探索、去发现游戏的深层玩法，等待你的必然是更多的快乐和满足感。
恰逢最近VGtime正在举办《马车8D》大奖赛，为联赛成员和普通玩家都提供了切磋技艺的舞台。借此机会，衷心希望能有更多的朋友重新拾起这款游戏，细细品味它的奥妙，一起联机对战，开心马车，认真游戏。
