《战地1》的大杀器：浅谈装甲列车与列车炮

作者 evaun 编辑 evaun 2016-08-31 15:22:45

可怕的野蛮兵器，一边开火车一边打仗，就问你怕是不怕？

　　值得一提的是，我国在二三十年代也曾使用装甲列车，比较著名的如奉系军阀张宗昌所建立的重型铁甲列车部队，是中华民国早期不可忽视的一股战力，张宗昌因此也被称为“中国铁甲列车之父”。1931年日军入侵我国东北，张学良将军也曾率领东北军在锦州地区与日军进行了数次使用装甲列车的战斗——这也是历史记载中为数不多的装甲列车之间对轰的作战。

▲图右一的白俄士兵戴着张宗昌的袖标，中间那位则是冯玉祥的部队，注意身后的装甲列车

　　二战后，由于空军和陆地战车的迅速发展，装甲列车逐渐淡出了历史舞台，更多的进入了各类军事博物馆。即便是俄罗斯也在21世纪初的车臣战争结束后，正式退役了最后一辆装甲列车。但我们的友好邻邦朝鲜至今仍在使用装甲列车：金日成时代是来源于苏联的馈赠，而三胖将军则是搭乘其来往中国与俄罗斯——因为他有飞行恐惧症。

　　虽然对每一位荷尔蒙正常的汉子来说装甲列车都是极为浪漫的存在，有生之年能玩一回这么高端的兵器也是死而无憾，但实际上士兵在装甲列车上的日子绝非上车打炮这么简单。通常大规模装备装甲列车的国家都是内陆国，气候不是极寒就是酷热，冬天至少还能在车厢里架起火炉，夏天就完蛋了——厚厚钢板的车厢，狭窄的活动空间，更别说挤满了穿着厚实军装的士兵了。另外每节车厢都有单独的用途，多数是战斗用车，一般只有一列用于后勤，所以如果很不幸你被分配到车尾执行任务而忽然屎意盎然，嗯，请做好穿越大半个列车的心理准备。

　　今年的四月番热门《甲铁城的卡巴内瑞》贯穿全剧的甲铁城便是真实历史中装甲列车的科幻化产物。这部动画告诉我们的是，装甲列车的火力输出除了炮台之外，还可以直接用车头去撞，当然一般没有人愿意去铁道上去怼装甲列车就是了。

▲比如这样