《GT赛车 Sport》评测 浪漫与现实间一步之遥

从单机生涯到线上竞赛生涯的转变

　　如果你已经参加过十几年的单人生涯模式，从给油起步到纽北炼狱试炼考过三轮驾照了，已经花了数百小时精力过很多次从高尔夫开到GT-R再到F1的车手生涯，那么GTS展现给你的，是一次与以往全然不同的体验——与全球的玩家同时进行线上竞赛。

　　不是每个喜欢机车、追求速度的人都能成为真实赛道上的赛车手。你也许只是一个普通人，白天上学或者工作，坐公交或开着自己不足200马力的代步车。

　　 紧张、兴奋、快乐、感动，偶尔的愤怒与懊悔——你能够在GTS的线上竞赛模式中，体会到人与人之间竞速所带来的各种体验与情绪。  

　　这样一片天地，就像《龙珠》卡林塔上的精神与时间小屋，在其中保持每日训练，记录自己的成长，分享自己的心情，熟悉并掌握每条赛道的每个弯道，逐渐和越来越多的车辆相互磨合并驾驭自如， 在未来的几年内稳步提升自己的竞赛成绩，这也是喜欢竞速游戏玩家的一种选择——一种更接近车手真实历程的“生涯”。

　　在竞赛模式中，选择每日赛事中的三场比赛参加，叫名字是每日赛事，但并不是每日更新，而且规则一直在调整。从一开始接近一周更新了一次，之后更新时间缩短，越来越接近日更，参赛人数根据赛道长度和圈数也进行了调整，一开始的小赛道少圈数，24人，之后调整为12人/16人一场并增加了圈数，后起跑位的车手更容易追赶，也降低了大部队行进中车祸的几率。

　　全球任何地区的玩家，都可以随时参与任一场比赛的资格计时赛，完成单圈后会上传自己的有效单圈成绩，这相当于预赛。而三个赛事的决赛以官方指定开始时间为准，三赛事之间间隔一般为20分钟，一小时三场，偶尔缩短间隔时间，应该是为了适配同时在线人数和决赛请求的差异而进行的调试。决赛，最早在匹配开始前15分钟报名，根据你的车手速度等级DR和运动精神等级SR，对所有报名选手进行匹配分组，所有报名选手都在几分钟内被分配并进入各自的房间，起跑排位根据你的单圈成绩作为起跑排位的最终依据，试驾几分钟后决赛开始。规则非常完善且有效，分组非常效率且准确，官方服务器稳定，我游玩数十次赛事只匹配失败过2、3次。

　　GTS在发售之初就已经非常有效地组织了每日竞赛，能让每位玩家进入其中，这得益于之前数次测试的积累与调整。

　　分到同一组的选手之间水平差距过大会严重影响各方的竞赛激情和乐趣，恶意撞车的选手混入一场高手的对决会导致让所有人恼火的车祸现场。GTS通过DR和SR两个指标，配合认证的单圈成绩，磨合出对所有赛手都公平且有激励效果的匹配机制，让任何水平的玩家都能在不断参赛的过程中成长。

　　由于篇幅原因，针对DR和SR在线上模式中相互支撑的详细讲解和说明请点击这里进行深度阅读。

　　在发售很短时间内，玩家能够迅速找到自己的位置，并且享受驾驶与竞赛的乐趣，这就是GTS希望献给所有懂得真实竞速的玩家的线上环境。

　　“如何保持干净地驾驶并完成干净圈（Clean Lap）”是所有车手面临的最大课题。在千变万化的多人赛场上，比在单车时间挑战中取得最优成绩困难得多，一切都是动态的，需要你用经验和技术同时处理大量信息，维持自己的车与赛道、与周围车手之间的稳定关系。掌握骑士精神的驾车方法，在一场比赛中仍旧会不可避免地遇到擦碰，尽量避免，以“在完成比赛时SR至少不升不降为目标”，如果还能比起跑排位靠前的最终排名完成比赛，你就是在稳步进步！